අපගේ සම්මානලාභී ප්‍රවීණයන්ගේ කාර්ය මණ්ඩලය අප ආවරණය කරන නිෂ්පාදන තෝරා ගන්නා අතර අපගේ හොඳම නිෂ්පාදන හොඳින් පර්යේෂණ කර පරීක්ෂා කරයි. ඔබ අපගේ සබැඳි හරහා මිලදී ගැනීමක් කරන්නේ නම්, අපට කොමිස් මුදලක් උපයා ගත හැක. අපගේ ආචාර ධර්ම ප්‍රකාශය කියවන්න
RS යනු නඩත්තු වියදම් අඩු කරන සහ ඔබව පාරේ තබා ගන්නා විශේෂාංග සමඟින්, ඔබගේ දෛනික ගමනාගමනයේ දිගු දුරක් ආවරණය කළ හැකි හොඳින් ගොඩනගා ඇති විශාල ස්කූටරයකි.
InMotion RS යනු ප්‍රමාණයෙන් සහ ක්‍රියාකාරීත්වයෙන් යුත් ස්කූටරයක රකුසෙකි. සමාගම වඩාත් ප්‍රචලිත වන්නේ එහි EUC ලෙසද හැඳින්වෙන විද්‍යුත් යුනිසයිකල් මෙන්ම Climber සහ S1 වැනි කුඩා ස්කූටර් සඳහාය. නමුත් RS සමඟින්, InMotion ද ඉහළ පෙළේ ස්කූටර් වෙළඳපොළ ඉලක්ක කර ඇති බව පැහැදිලිය.
InMotion RS හි මිල $3,999, නමුත් ඔබට වාරික නිර්මාණය, විශේෂාංග සහ කාර්ය සාධනය ලැබේ. ස්කූටරයේ හොඳ ග්‍රහණයක් සපයන රබර්වලින් ආවරණය වූ ලස්සන දිගු තට්ටුවක් ඇත. සුක්කානම් රෝද කෝණය තරමක් පසුපසට නැඹුරු වන අතර උස වෙනස් කළ හැකිය. මම මුලින්ම RS හි පින්තූර දුටු විට, tilt steering wheel සහ semi-twist throttle මට දැයි මට විශ්වාස නැත. නමුත් සැතපුම් කිහිපයකට පසු මම එයට කැමති වීමට පටන් ගතිමි. throttles සහිත ස්කූටර භාවිතා කරන විට, ඔබ අහම්බෙන් ඒවාට පහර නොදීමට වගබලා ගත යුතුය. ස්කූටරය පෙරළී, ත්‍රොටල් ලීවරය කැඩී, ගෑස් එබීම සඳහා ඉඩක් නොමැති තත්ත්වයක් පවා මට ඇති විය.
RS සතුව වාහන නැවැත්වීමේ මාදිලියක් ඇති අතර එය ස්කූටරය සක්‍රිය කර ස්ථාවර වූ විට සක්‍රිය වේ. බල බොත්තම එබීමෙන් එය අතින් වාහන නැවැත්වීමේ මාදිලියට ද තැබිය හැකිය. මෙමගින් ස්කූටරයට ගෑස් පෑගීම ගැන කරදර නොවී එය ඉවත් කිරීමට ඉඩ නොදී දිගටම ගමන් කිරීමට ඉඩ සලසයි.
RS වේදිකාවේ උස වෙනස් කළ හැකි වුවද, එසේ කිරීමට ඔබට විශේෂ මෙවලම් අවශ්ය වනු ඇත. පෙට්ටියෙන් පිටත, ස්කූටරයේ තට්ටුව බිමට පහත් ලෙස පිහිටා ඇති අතර, එය නිව් යෝර්ක් නගරයේ වීදිවල පැදීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. නමුත් රියදුරුට මාර්ගයෙන් පිටත පැදීම සඳහා ස්කූටරයේ උස සකස් කළ හැකිය. පහත් ඉරියව්වෙන් මට කම්පනය පවත්වා ගනිමින් ආක්‍රමණශීලී ලෙස ඉවත් විය හැකිය. මතක තබා ගන්න, ස්කූටරය අඩු වන තරමට එය දිගු වේ. මීට අමතරව, පහත ස්ථානය ස්ථාවරය භාවිතා කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර වේදිකාව ඉහළ නම් ස්කූටරය වඩාත් නැඹුරු වේ. ඉදිරිපස සහ පසුපස හයිඩ්‍රොලික් අත්හිටුවීම් වේදිකාවට සහාය වේ.
RS යනු රාත්තල් 128ක් බරැති බෙහෙමෙක් වන අතර පවුම් 330ක් දක්වා (රියදුරු ඇතුළුව) රැගෙන යා හැකිය. RS 72-වෝල්ට්, 2,880-watt-hour බැටරියකින් සහ ස්කූටරය වොට් 2,000-විදුලි මෝටර දෙකකින් බලගන්වයි. ස්කූටරය අඟල් 11 ටියුබ් රහිත වායුමය ඉදිරිපස සහ පසුපස ටයර් වලින් සමන්විත වේ. ස්කූටරයේ සැලසුම මඟින් ටයරය පැතලි වූ විට රෝද පහසුවෙන් ඉවත් කිරීමට සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, නඩත්තු දෘෂ්ටි කෝණයකින්, සම්පූර්ණ ස්කූටරය අලුත්වැඩියා කිරීම ඉතා පහසුය.
ස්කූටරය ඉදිරිපස සහ පසුපස සූම් හයිඩ්‍රොලික් ඩිස්ක් බ්‍රේක් සහ ලීවරය ක්‍රියාත්මක වන විට වේගය අඩු කිරීමට උපකාරී වන විදුලි මෝටරයකින් සමන්විත වේ. මෙය තිරිංග පෑඩ් වල ආයු කාලය දීර්ඝ කරනවා පමණක් නොව, පුනර්ජනනීය තිරිංග හරහා බැටරියට ශක්තිය නැවත ලබා දෙයි. IOS/Android සඳහා InMotion ජංගම යෙදුම භාවිතයෙන් පුනර්ජනනීය තිරිංග මට්ටම් සකස් කළ හැක. මෙම යෙදුම සැකසීම් වෙනස් කිරීමට, ස්කූටරයේ ස්ථිරාංග යාවත්කාලීන කිරීමට සහ සොරකම්-විරෝධී විශේෂාංගය සක්‍රිය කිරීමටද භාවිතා කළ හැක, එය අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම රෝද අගුළු දමන අතර යමෙකු එය ගෙන යාමට උත්සාහ කළහොත් බීප් හඬ නඟයි.
ආරක්ෂාව සඳහා, ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත ඉදිරිපස සහ පසුපස අනතුරු ඇඟවීමේ ලයිට්, ඝෝෂාකාරී හෝන්, පසුපස තිරිංග ලයිට්, ඉදිරිපස තට්ටුවේ ලයිට් සහ වෙනස් කළ හැකි හෙඩ් ලයිට් ඇත.
ගබඩා කිරීම සඳහා හැන්ඩ්ල් පහතට නැමෙයි. කෙසේ වෙතත්, හසුරුව අවංක ස්ථානයක ඇති විට, නැමීමේ යාන්ත්‍රණය මාපටැඟිලි ඉස්කුරුප්පු මගින් රඳවා තබා ගන්නා අතර එය කාලයත් සමඟ ලිහිල් විය හැකිය. ඒත් මටත් පේනවා වැඩිය තද කලොත් ගැලවෙන බව. InMotion මීළඟ වතාවේ වඩා හොඳ විසඳුමක් ඉදිරිපත් කළ හැකි යැයි මම බලාපොරොත්තු වෙමි.
RS සතුව IPX6 ශරීර ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සහ IPX7 බැටරි ශ්‍රේණිගත කිරීමක් ඇත, එබැවින් එය ස්ප්ලෑෂ්-ප්‍රොෆ් (මගේ පළමු ගමනේදී වැසි කුණාටුවකදී පරීක්ෂා කරන ලදී). කෙසේ වෙතත්, මගේ ප්රධාන සැලකිල්ල වන්නේ මම අපිරිසිදු වනු ඇත. RS fenders පොලවේ ඇති අපිරිසිදු වලින් අසරුවා ආරක්ෂා කිරීමට විශාල කාර්යයක් කරයි.
සංදර්ශකය දිවා ආලෝකයේ පැහැදිලිව පෙනෙන අතර හොඳ මෝස්තරයක් ඇත. බැලූ බැල්මට, ඔබට බැටරි ප්‍රතිශතය, මෙන්ම බැටරි වෝල්ටීයතාවය, වත්මන් වේගය, සම්පූර්ණ පරාසය, සවාරි මාදිලිය, හැරවුම් සංඥා දර්ශක සහ තනි හෝ ද්විත්ව මෝටර් මාදිලිය (RS මාදිලි දෙකෙහිම හෝ ඉදිරිපස හෝ පසුපස විය හැක) දැකිය හැකිය.
RS හි උපරිම වේගය 68 mph වේ. මට යා හැක්කේ 56 පැ. ත්වරණය සුමට නමුත් ආක්‍රමණශීලී වේ, එය අර්ථවත් නම්. තට්ටුව පහළට දමා තිබීම නිසා, ගුවන් ගත වන විට ටයර් කෑ ගසන හඬ මට ඇසෙන්නට විය, නමුත් පාලනය කළ නොහැකි රෝද කැරකීමක් නොවීය. එය කොන් වල හොඳින් හසුරුවන අතර, පසුපස තට්ටුව පුළුල් වන අතර අධිවේගී මාර්ගයේ වේගයේ ආතතිය හැසිරවීමට තරම් ස්ථායී වේ.
RS හි වේග මාදිලි හතරක් ඇත: Eco, D, S සහ X. මම ගෑස් පැඩලය එබූ විට වේගය වෙනස් කළ නොහැකි බව මම දුටුවෙමි. වෙනස් වෙන්න නම් මට ඒකට යන්න දෙන්න වෙනවා. දෛනික භාවිතය සඳහා සහ බැටරි බැසයාම අඩු කිරීම සඳහා, මම වැඩිපුරම භාවිතා කරන්නේ D ස්ථානයේ ඇති ස්කූටරයයි. එය ගමනාගමනයට සහ ගමනාගමනයට වඩාත් සුදුසු වන පරිදි එය තවමත් පැයට සැතපුම් 40ක් දක්වා වේගයෙන් ළඟා විය හැකි බව සලකන විට මෙය ප්‍රමාණවත් තරම් වැඩිය. . මම මෝටර් රථයක් ගැනීමට කැමැත්තෙමි, නගර වේග සීමාව පැයට සැතපුම් 25 ක් වුවද, ඔවුන්ගේ වේග සීමාව පැයට සැතපුම් 30 සිට 35 දක්වා වේ.
RS තත්පර කිහිපයකින් පැයට සැතපුම් 30කට ළඟා වේ, එය අධික වාහන තදබදයකදී රිය පැදවීමේදී ප්‍රයෝජනවත් වේ. මගේ ස්කූටරයේ සැතපුම් 500 කට වඩා ඇති අතර කිසිවක් ප්‍රතිස්ථාපනය කර නැත, අලුත්වැඩියා කර නැත. මම සඳහන් කළ පරිදි, මට කරුණු කිහිපයක් තද කිරීමට සිදු විය, නමුත් එය ඒ ගැන ය.
InMotion RS හි ආරෝපණ වරායන් දෙකක් සහ 8A චාජරයක් ඇතුළත් වන අතර එමඟින් ඔබව පැය 5 කින් නැවත මාර්ගයට ගෙන යනු ඇත. InMotion කියා සිටින්නේ ඔබට සැතපුම් 100ක පමණ පරාසයක් ලබා ගත හැකි නමුත් එය ලුණු කැටයක් සමඟින් ගත හැකි බවයි. අපි විවිධ ප්රමාණවලින්, විවිධ ස්ථානවල ජීවත් වන අතර විවිධ වේගයන් ගමන් කරමු. නමුත් ඔබ ශ්‍රේණිගත කළ දුරින් අඩක් ආවරණය කළත්, එහි ප්‍රමාණය සහ වේග පරාසය තවමත් සිත් ඇදගන්නා සුළුය.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-13-2023
